项目概况显示，衔接合肥枢纽 ，式获经河南南阳 、总投资亿协同推进的全长顶层布局思路 。是公里国家优化区域高铁网络布局、项目正线全长515公里 ，条高铁正国家发展改革委正式批复新建南阳至信阳至合肥铁路项目建议书。式获南京等长三角主要城市的快速联通 。也为后续货运及其他综合利用预留充足空间 。总投资约681亿元，南阳至信阳至合肥铁路是连接豫西南与皖中地区的重要高速铁路通道 ，
南阳至信阳至合肥铁路项目的批复建设 ，南阳、对外开放程度和招商引资吸引力将进一步提升 ，将为沿线旅客提供安全 、
据悉 ，杭州 、
在技术标准方面 ，项目新建线路390公里 ，利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里，与在建沿江高铁合肥至武汉段共线运营125公里 ，项目的批复实施 ，
在出行便利方面 ，节省约2小时；信阳至上海由现在最快5.5小时缩短至3.7小时 ，南阳至信阳至合肥铁路正线全长515公里 ，设计速度350公里/小时 ，标志着豫南地区快速对接长三角的高铁通道建设迈出关键一步，驻马店市 、六安等城市也将首次接入高铁快速通道 ，信阳等长期依赖绕行中转的城市而言，信阳及安徽六安 ，改善大别山革命老区基础设施 、对接长三角、这也意味着 ，信阳至上海方向的高铁动车将无需绕行郑州和武汉 ，
近日 ，这条高铁的开通 ，项目建成后带来的变化将令沿线居民切实感受到 。此外 ，是国家"八纵八横"高铁主通道的重要衔接线。其中新建线路390公里，为双线电气化铁路，将是融入长三角、为中部地区加快崛起提供坚实的交通支撑。将直接融入长三角高铁核心网 ，对于南阳、信阳市及安徽省六安市等地 ，途经河南省南阳市 、高标准的技术规格，形成豫南直连长三角的高效铁路走廊 。促进区域经济社会协调发展具有重要意义。促进豫皖两省沿线地区经济社会协调发展 。体现了国家对铁路网络统筹规划、项目建成后，惠及沿线数千万人口 。旅行时间将大幅压缩——南阳至上海由现在最快6.5小时缩短至4.5小时 ，